S30 Touren Schärenkreuzer Chichester
Swede 55 hat zwei kleinere Schwestern, den Jubilee S40 und S30 Touren Schärenkreuzer. Hier besteht die Gelegenheit, einen gepflegten und gut ausgerüsten S30 zu kaufen. Umfängliche Segelgarderobe mit mehreren Leichtwindsegeln für den Bodensee.
Dunkelblauer Rumpf mit Teakdeck. Umfassendes Refit durch angesehene Bodenseewerft 2003: Rumpf dunkelblau, Aufbau weiss lackiert, Teakdeck. Optisch und seglerisch ein Genuss. Dank des geringen Gewichts, Vorsegelrollanlage und handlichem Großsegel gut alleine oder zu zweit zu segeln. Problemloser Transport/Revierwechsel dank 2,50 m Bootsbreite.
Ein sportlich-elegantes Boot mit bequemer und sicherer Mittelplicht. Stehhöhe im Niedergangsbereich, zwei Kojen vorne, zwei im Salon, zwei in der Achterkajüte. Ideal für ein Ehepaar mit gelegentlichen Gästen oder die Familie. Schwedischer Qualitätswerftbau für die Schären: Robustes, bewährtes und nachweislich grundberührungssicheres Boot. Stilvoll erhaltenes, unverbasteltes und klassenkonformes Boot mit original Messbrief aus erster Hand.
| Länge über Alles | 12,50 m |
| Breite | 2,50 m |
| Tiefgang circa | 1,50 m |
| Konstruktion | Knud Reimers |
| Werft | Fisksätra Varv/Västervik |
| Baujahr | 1973 |
| Bau-/Segelnummer | 54/SUI 54 |
| Gewicht | ≈ 4 t |
| Ballast (Blei) | ≈ 1,45 t |
| nominelle Segelfläche, Groß + 85 % Vorsegeldreieck (daher die Typenbezeichnung S 30) | 30 qm |
| tatsächliche Segelfläche (Groß & Fock) | 37,6 qm |
| Großsegel, 5 durchgehende Latten, Vogel & Meier 2008 | 22,3 qm |
| Fock, Vogel & Meier 1996 | 15,3 qm |
| Top Genua | 56 qm |
| Genua Racing leicht 2011 | 34 qm |
| Genua schwer 2009 | 32,2 qm |
| Gennaker Kuhn Sails 2007 | 60 qm |
| Spinnaker blau/grün Vogel & Meier 2003 | 100 qm |
| Spinnaker schwarz/rot Vogel & Meier | 80 qm |
vier Persenninge plus Bimini
- über Alles-Winterlager Persenning
- handliche über Alles-Sommerpersenning
- Tagespersenning zum Bordleben vom Mast bis Achterstag
- Bimini Sonnensegel für heiße Tage an Bord
- Rollfockpersenning (UV-Schutz)
Volvo Penta Diesel MD 5B
- Volvo Penta Diesel MD 5B, 5,51 kw/7,5 PS von 1978 mit Zweikreiskühlung, somit langlebiger Motor; Volvo Penta zufolge ist die Ersatzteilversorgung für diese Maschine zufriedenstellend
- Saildrive 110 S Getriebe (die Saildrive Manschette sollte bei nächster Gelegenheit ersetzt werden)
- Gori Faltpropeller zweiflüglig von 1985
- Dieseltank 25 l
- letzte Motorenwartung mit Öl und Filterwechsel Juli 2020
- Bodenseezulassung: letzte Abnahme durch Seepolizei Thurgau 2020
Unterwasserschiff
- etwas längeres mit elliptischer Unterkante optimiertes Ruderblatt, zugunsten der Manövrierbarkeit im engen Hafenbecken ohne Skeg, 2002
- erste Osmoseprävention (Werftarbeit) 1994
- zweite Osmoseprävention (Werftarbeit) 2009
- Boot stand jährlich Oktober bis April an Land
Rigg
- Seldén Aluminiummast & Baum, 2002 weiß lackiert
- Karbon Spinnakerbaum
- Oberwanten aus Rod 2002
- Unterwanten und Vorstag aus 1 x 19 Nirodraht
- zwei Bartels Vorsegelrollanlagen (elegante Unterdecksausführung)
- Achterstag & Backstagen aus Dyneema 2002
- Fallen und Schoten aus 8 – 10 mm Dyneema von 2013 – 16
Interieur
Vom Eigner gemeinsam mit einem Bootsbauer renoviert. Zum bequemen Sitzen wurden die Bänke im Salon tiefer gelegt. Toilettenraum steuerbord am Niedergang. Aufgearbeitete Pantry an backbord. Stehhöhe im Niedergangsbereich.
weitere Ausstattung
- zwei neue Harken Aluminiumwinschen
- vier neue versenkbare Edelstahlklampen
- Edelstahl Badeleiter Fabrikat Bacher
- Autopilot für die Pinne
- mobile Kompressor Kühlbox Fabrikat Wemo von 2018
- großer Teak Tisch für Salon und Mittelplicht
- kleiner Plichttisch mit Untergestell
- Trockentoilette von Colani
- zwei neue Batterien für Bordnetz und Anlasser von 2020
- 220 V Ladegerät
Hafentrailer
- für 25 km/h, Fabrikat Weber
- hydraulische Bremsen nachgerüstet
- der Anhänger stand den Sommer über in der Scheune
Das Boot wurde ohne Maklerprovision April 2021 an den Zürichsee verkauft. Wie in der Rubrik Yachtberatung beschrieben, berate ich Käufer und unterstütze Bootseigner auch beim Verkauf. Hat Ihnen der Artikel gefallen? Bestellen Sie hier den → Newsletter und ich mache Sie gelegentlich auf weitere Veröffentlichungen aufmerksam.
→ S30 erste Version, → S30 Kauri, → S30 zweite Version, → Swede 41, → Swede 41 Classic