Reading Time: 6 minutes→ Article in English Der Artikel wurde um Angaben zu den Kajüthöhen im Salon und Vorschiff, den Kojen- und Sitzbankmaßen ergänzt. Siehe Tabellen am Schluss. Im September 2021 lud Richard Natmeßnig zu einem Segelnachmittag an Bord seiner Sleipnir ein. Seit er mir die Pinne für drei unvergessliche Stunden im westlichen Fehmarnsund überlassen hat, warne ich: Swede 41 Classic segeln ist …
Reading Time: 3 minutes→ Article in English Ein S30 Segler benötigt für seinen Touren Schärenkreuzer einen Jockeybaum zum Spinnakersegeln auf spitzen Kursen. Dazu die passenden Augplatten zum seitlichen Einhängen am Mast. Das scheint keine große Sache zu sein. Der Baum und die Beschläge werden über die Hamburger Vertretung Herman Gotthardt beim führenden Mastenbauer Seldén angefragt. Vermutlich hat Seldén als führender skandinavischer Mastenbauer hat …
Reading Time: 3 minutes→ Article in English Als Knud Reimers Swede 55 erstmals am Steg der Fisksätra-Werft sah, bemerkte er, dass seine Konstruktion tiefer schwamm als geplant. Das ließ sich damals und es lässt sich heute nicht mehr ändern. Und es gilt leider auch für die meisten Boote. Die im Herbst 23 von mir ausgebaute Maschine, wie der oben gezeigte Volvo Penta meiner …
Reading Time: 2 minutes→ Article in English Swede 55 hat zwei kleinere Schwestern, den Jubilee S40 und S30 Touren Schärenkreuzer. Hier besteht die Gelegenheit, einen gepflegten und gut ausgerüsteten S30 zu kaufen. Umfängliche Segelgarderobe mit mehreren Leichtwindsegeln für den Bodensee. Dunkelblauer Rumpf mit Teakdeck. Umfassendes Refit durch angesehene Bodenseewerft 2003: Rumpf dunkelblau, Aufbau weiß lackiert, Teakdeck. Optisch und seglerisch ein Genuss. Dank des …
Reading Time: 3 minutes→ Article in English Hinter dem Kauf eines neuen Segels stecken viele Entscheidungen. Welches Tuch ist ideal? Wie schwer und somit haltbar muss es sein? Wie viel Achterlieksrundung ist sinnvoll. Wie groß sollten die Verstärkungen sein? Wie viele Latten braucht das Segeln und wie lang sollten sie sein? Einblicke in weitere Finessen, die darüber hinaus zu beachten sind. Es ragt …
Reading Time: 2 minutes→ Article in English Swede 55 wurde 1974–1975 vom Stockholmer Yachtkonstrukteur Knud Reimers als tourentaugliche Variante des klassischen Schärenkreuzers entworfen. Der Schärenkreuzer wird seit Anfang des 20. Jahrhunderts für seine Schnelligkeit, Schönheit und Segelgenuss geschätzt. Angelehnt an die Eleganz des Vorbilds, sollte eine familienfreundliche Yacht mit mehr Komfort entstehen. Hier finden Sie Einzelheiten zur Entwicklung des Bootes. 16 m Mittelplicht …
