
Register S30 Touren Schärenkreuzer
Dieses Bootsregister dokumentiert die S30 der 1972 bis 78 gebauten ersten Version und der zweiten Variante, wie Ende 1978 bis 79 von der Fisksätra Werft geliefert, einschließlich der Ausführungen mit individuellem Holzaufbau. Die Segelnummern wurden international fortlaufend vergeben und entsprechen den Baunummern. Identifizierte Bau-/Segelnummern sind fett markiert.
Die Informationen bis Boot Nr. 156 stammen vom Verzeichnis der schwedischen Klassenvereinigung Svenska S 30 Förbundet von 1975. Die Bootslisten basieren außerdem auf dem Mitgliederverzeichnis der schwedischen Klassenvereinigung (Stand 2024), eigenen Recherchen und Hinweisen von Bootseignern. Es gibt Lücken und anscheinend zweifach vergebene Segelnummern. Vermutlich ein Ergebnis verschiedener Zählweisen in den jeweiligen Ländern, unterschiedlich alter und verschiedener Quellen.
Haben Sie einen S30 und wissen mehr? Schauen Sie in Ihre Unterlagen und in die Backskiste, wo es ein Etikett mit den Fimo oder Fisksätra-Baunummern geben sollte. Einzelheiten dazu im Artikel zur Geschichte der Fisksätra Werft. Mit diesem Bootsregister zum S30 ist ein Anfang gemacht. Es wäre schön, wenn Sie es mit Ihren Hinweisen ergänzen. Schreiben Sie mir.
S30 erste Version (228 gebaute Boote 1972–78)
| Baujahr Segelnummer | Rumpffarbe | Name | Segelrevier | Bemerkungen |
| 1972 S 1 | rotes Gelcoat | Göta | Åkersberga | Boot von S30 Initiator Sven Ejdestam |
| 1972 S 2 | weißes Gelcoat | Fru Andersson, Elvine III | Kvarneviken Mälarsee, Saltsjö-Boo, Schweden | |
| 1972 D 2 | mittelblaues Gelcoat, dunkelblau lackiert | Milonga | Kieler Förde | Kieler Yacht Club |
| 1972 GER 3 | weißes Gelcoat | Fass ohne Boden | Insel Reichenau/Bodensee | |
| 1972 S 4 | weißes Gelcoat | Lediga Stunder | Askarvik, Ingarö | Boot von Sven H. Salén |
| 1972 AUS 5, R 33 | rotes Gelcoat | Madame Flame, Lady in Red | Perth/Australien | kam 1972 nach Australien, große dunkle Plexiglasfenster |
| 1972 S 6 | rotes Gelcoat | Biegga af Carlsö II | Stockholm/Schweden | |
| 1972 G 7 | rotes Gelcoat | Deutschland | ||
| 1972 S 8 | weißes Gelcoat | Gerda | Stockholm, Kopenhagen, Saltsjöbaden | langer Mahagoniaufbau mit weißem Dach, keine Achterkajüte |
| 1972 S 9 | weiß, rote Ziergöhl | Viåka | Hässelby, Västeras/Schweden | |
| 1972 D 10 | weißes Gelcoat | Irene | Aalborg/Dänemark | stufenlos flacher Holzaufbau |
| 1972 S 11 | rotes Gelcoat | Phnattapoo | erster Liegeplatz: Örebro/Schweden | |
| 1972 SUI 12 | weißes Gelcoat, dunkelblau lackiert | Bodensee (Arbon) | ||
| 1972 S 13 | weißes Gelcoat | Schweden | ||
| 1972 D 14 | weißes Gelcoat | Dänemark | ||
| 1972 S 15 | weißes Gelcoat | La Copine | Bromma/Schweden | |
| 1972 G 16, Z 16 | rotes Gelcoat | Leste | Bodensee, seit 2023 Zürichsee | Teakdeck |
| 1972 S 17 | rotes Gelcoat | La Folie | Saltsjöbaden/Schweden | |
| 1972 S 18 | rotes Gelcoat | Fenix | Radmansö/Schweden | |
| 1972 L 19 | rotes Gelcoat | Mariana | Finnland | |
| 1972 S 20 | weißes Gelcoat | Jänta II, Amandla | Göteborger Schären | |
| 1972 Z 21 | weißes Gelcoat | Schweiz | ||
| 1973 G 22 | blaues Gelcoat, dunkelblau lackiert | Kauri | Norddeutschland, jetzt Radolfzell/Bodensee | generalüberholt, längerer Karbonmast, Backstagsloses Segeln |
| 1973 Z 23 | rotes Gelcoat | zunächst Deutschland, dann Schweiz, Bodensee | ||
| 1972 S 24 | weißes Gelcoat | Malén | Oxnö/Schweden | |
| 1972 S 25 | weißes Gelcoat | So Long | Nacka/Schweden | |
| 1972 S 26 | rotes Gelcoat | Ami | Söderköping/Schweden | |
| 1972 S 27 | rotes Gelcoat | |||
| 1972 S 28 | blaues Gelcoat (rotes Gelcoat?) | Eunike | Schweden | |
| 1972/3 G 29 | blaues Gelcoat | Vindematrix | Bodensee | |
| 1972/3 S 30 | weißes Gelcoat | Bel Air | Västervik/Oskarshamn, Schweden | |
| 1973 G 30 | rotes Gelcoat | Red Runner | Travemünde 1978 | Teakdeck, umfängl. Sonderausstattung |
| 1972/3 S 31 | weißes Gelcoat | Never Mind IV | Lomma/Schweden | |
| 1972/3 G 32 | weißes Gelcoat | Pat & Patachon | Bodensee | |
| 1972/3 S 33 | weißes Gelcoat | Afrodite | Nynäs/ostschwedische Schären | |
| 1972/3 S 34 | weißes Gelcoat | Mathilda | Rasta/Schweden | |
| 1973 S 35 | weißes Gelcoat | Tooli | Oxnö/Schweden | |
| 1973 L 36 | weißes Gelcoat | Finnland | ||
| 1973 G 37 | rotes Gelcoat | Deutschland | ||
| 1973 S 38 | rotes Gelcoat | Escargot | Saltsjöbaden/Schweden | |
| 1973 D 39 | rotes Gelcoat | Dänemark | ||
| 1973 G 40 | rotes Gelcoat | Deutsche Ostsee | ||
| 1973 S 41 | blaues Gelcoat | Kajsa-Blå | Lulea | |
| 1973 L 42 | blaues Gelcoat | Finnland | ||
| 1973 # 43 | weißes Gelcoat | Cloud IX | Hongkong | |
| 1973 SWE 43 | rotes Gelcoat | Calluna | Schweden | tieferer Kiel, längeres Rigg |
| 1973 S 44 | blaues Gelcoat | Hacema | Schweden | |
| 1973 S 45 | rotes Gelcoat, dunkelrot | Röde Orm, Leia | Saltsjöbaden/Schweden, Helsinki/Finnland | dunkelrot folierter Rumpf |
| 1973 S 46 | weißes Gelcoat | Konstantia | Saltsjöbaden/Schweden | |
| 1973/4 S 47 | weißes Gelcoat | Hennes Nad | Göteborg/Schweden | |
| 1973 S 48 | grünes Gelcoat | Ophidia, Calluna | Vaxholm/Schweden | tieferer Kiel, längeres Rigg |
| 1973 GER 48 | Sralim | |||
| 1973/4 S 49 | weißes Gelcoat | May Be | Nynäshamn/Schweden | |
| 1973/4 S 50 | weißes Gelcoat | Ofelia | Saltsjöbaden/Schweden | |
| 1973/4 S 51 | blaues Gelcoat | Voulez Vous | Nämdö/Schweden | |
| 1973 GER 51 | weißes Gelcoat | Ann Mai | ||
| 1973/4 S 52 | weißes Gelcoat | Tatiana | Västra Frolunda/Schweden | |
| 1973/4 S 53 | weißes Gelcoat | Nyköping/Schweden | ||
| 1973/4 Z 54 | rotes Gelcoat dunkelblau lackiert | Chichester | Schweiz, Bodensee, jetzt Stäfa/Zürichsee | aufwendig übeholtes Schiff mit Teakdeck etc. |
| 1973/4 S 55 | rotes Gelcoat | Emilia, Tappalatta | Djurö/Schweden | |
| 1973/4 G 56 | weißes Gelcoat | Deutschland | ||
| 1973/4 S 57 | weißes Gelcoat | Länsman | Uplands Väsby/Schweden | |
| 1973/4 S 58 | weißes Gelcoat | Pusse | Umeå/Schweden | |
| 1973/4 S 59 | weißes Gelcoat | Svat | Maderö, Namdofjärden/Schweden | |
| 1973/4 S 60 | rotes Gelcoat | Silence II, Cayenne | Sigtuna/Schweden | |
| 1973/4 S 61 | rotes Gelcoat | So Long | Sigtuna/Schweden | |
| 1973/4 G 62 | blaues Gelcoat | Deutschland | ||
| 1973/4 G 63 | rotes Gelcoat | Sus | Dänemark, Stockholm | sehr gepflegtes Boot, Aufbau 2003 geändert |
| 1973/4 # 64 | weißes Gelcoat | Singapur | ||
| 1973/4 # 65 | weißes Gelcoat | La Vie | ||
| 1973/4 Z 66 | weißes Gelcoat | Schweiz | ||
| 1973/4 S 67 | weißes Gelcoat | Sayonara | Sätrafjärden Österskär | |
| 1973/4 Z 68 | rotes Gelcoat | Schweiz | ||
| 1973/4 # 69 | weißes Gelcoat | |||
| 1973/4 S 70 | rotes Gelcoat | Chansen, Camelia | Stockholmer Schären/Schweden | |
| 1973/4 S 71 | rotes Gelcoat | Linhamn, Malmö/Schweden | ||
| 1973/4 L 72 S 72 | rotes Gelcoat, hellblau lackiert | Blå Tåget | Stockholmer Schären | |
| 1973 S 73 | weißes Gelcoat | Annessa, Jaleia | Saltsjöbaden, Vätternsee | |
| 1973/4 S 74 | weißes Gelcoat | Cisielle, Charmania | Saltsjöbaden Tyresö/Schweden | |
| 1973/4 S 75 | rotes Gelcoat | Helan, Aniara | Örebo/Schweden | |
| 1973/4 S 76 | weißes Gelcoat | Teres | Åkersberga, Schweden | |
| 1973/4 Z 77 | weißes Gelcoat | Philine III | Kreuzlingen, Rorschach/Bodensee | Fimo Nr. 1010, Gfk Rumpf mit Holzaufbau, bei Michelsen Werft überholt |
| 1973/4 S 78 | rotes Gelcoat, weiß lackiert | Prisman II, | Värmdö/Schweden, jetzt Frankreich | |
| 1973/4 H 79 | rotes Gelcoat | Holland | ||
| 1973/4 S 80 | weißes Gelcoat | Aquavit | Abborrkroke,Vindö/Schweden | |
| 1973/4 S 81 | rotes Gelcoat | Henriette II Tintomara | Fiskebäck/Göteborg, Fiskstätra/Stockholm | Rumpf und Deck neu lackiert |
| 1973/4 G 82 | weißes Gelcoat | Karlson, Littra | Radolfzell, jetzt Langenargen/Bodensee | 2022 restauriert und blau lackiert |
| 1973/4 D 83 | weißes Gelcoat | Dänemark | ||
| 1973/4 GB 84 | weißes Gelcoat | England | ||
| 1974 S 85 | rotes Gelcoat | Cellavi | Rastaholm/Schweden | |
| 1974 GB 86 | weißes Gelcoat | England | ||
| 1974 S 87, jetzt FRA 87 | rotes Gelcoat, weiß lackiert | Sökaren, Maja PeRaja, Absinthe | Täby/Schweden, seit 2014 Morgat, Bretagne, Frankreich | 2014 von Färjestaden/Schweden nach Frankreich verkauft |
| 1974 G 88 | rotes Gelcoat, blau | Üsern | Insel Reichenau Bodensee | |
| 1974 US 89 | weißes Gelcoat | USA | ||
| 1974 S 90 | rotes Gelcoat | Tarantella, Tom & Jerry | Västerås/ Schweden | roter Streifen am Aufbau |
| 1974 L 91 | weißes Gelcoat | Finnland | ||
| 1974 G 92 | blaues Gelcoat | Deutschland | ||
| 1974 G 93 | rotes Gelcoat | Deutschland | ||
| 1974 S 94 | rotes Gelcoat | Sofia | Trelleborg/Schweden | |
| 1974 S 95 | weißes Gelcoat | Musse | Saltsjöbaden | |
| 1974 G 96 | rotes Gelcoat | Deutschland | ||
| 1974 S 97 | weißes Gelcoat | Ubi II | Uppsala | |
| 1974 S 98 | weißes Gelcoat | Da Capo Al Fine | Saltsjöbaden | |
| 1974 S 99 | weißes Gelcoat | Vitesse, Så Långt | Lidingö | |
| 1974/5 G 100 | weißes Gelcoat | Hopfenbitter | Langenargen/Bodensee | |
| 1974/5 # 101 | weißes Gelcoat | |||
| 1974/5 G 102 | blaues Gelcoat | Blue Star | vermutlich Bodensee | Teakdeck |
| 1974/5 S 103 | weißes Gelcoat | Monsita II, Cia | Västervik | |
| 1974/5 S 104 | weißes Gelcoat | Lady S | Norrtälje | |
| 1974/5 S 105 | weißes Gelcoat | Velaprima, Guding | Simrishamn | |
| 1974/5 G 106 | weißes Gelcoat | Farniente | Untersee des Bodensee, Insel Reichenau | Teakdeck, Mahagoniaufbau |
| 1974/5 L 107 | rotes Gelcoat | Finnland | ||
| 1974/5 S 108 | weißes Gelcoat | Maeri, Aurora | Örnsköldsvik | |
| 1974 GER 108 | dunkelblau | King of See, Maui, Szent Antal | Plattensee/Ungarn | seit 2007 am Balaton, anderer Kajütaufbau |
| 1974/5 S 109 | weißes Gelcoat | Alexine II, Idun II | Tystberga | |
| 1974/5 G 110 Z 110 | blaues Gelcoat | Duke | Schweizer Bodenseeufer | |
| 1974/5 S 111 | gelbes Gelcoat | Le Soleil, Alexine Beanka-Mise | Malmö/Linhamn Stockholmer Schären | |
| 1974/5 S 112 | weißes Gelcoat | Hvita Frun, Hawhanna | Skurusund Schweden | |
| 1974/5 S 113 | weißes Gelcoat | Solidago | Solna | |
| 1974/5 G 114 | rotes Gelcoat | Shadow | Deutschland | |
| 1974/5 # 115 | weißes Gelcoat | |||
| 1974/5 S 116 | rotes Gelcoat | Kajsa | Westschweden, Vindöwerft | |
| 1974/5 # 117 | rotes Gelcoat | |||
| 1975 S 118 | rotes Gelcoat | Roulette X, Syster Yster, Fortunata | Saltsjöbaden | Boot von Knud Reimers |
| 1975 S 119 | rotes Gelcoat | Uppsala | ||
| 1975 S 120 | rotes Gelcoat | Tösa II | Trosa | |
| 1974 S 121 | weißes Gelcoat | White Lady, Galathea | Djurhamn/Djurö | |
| 1975 S 122 | rotes Gelcoat | Röde Orm II | Mörbylånga | |
| 1975 S 123 | weißes Gelcoat | Sea Chris Himingläva | Ekerö/Fantholmen Lidingö/Stockholm | Registriernummer BOL 61 |
| 1975 S 124 | weißes Gelcoat | Queen Anne | Lomma | |
| 1975 S 125 | rotes Gelcoat | Rödnabba | Trosa | |
| 1975 D 126 | rotes Gelcoat | My Lady | Hestehoved/Lolland, Dänemark | Scheuerleiste, weitgehend Originalzustand |
| 1975 S/I 127 | weißes Gelcoat | Vivika | Genua/Italien Santa Margerita, Ligurien, ab etwa 1984 Lago Maggiore | An Côte d’Azur und Italienischer Riviera und Ligurien gesegelt. Törn nach Sardinien und Korsika. Der erste Eigner kaufte 1979 eine Swede 55 gleichen Namens. Regattateilnahme Porto, später zum Lago Maggiore verkauft. Vermutlich der einzige italienische S30 |
| 1975 L 128 | weißes Gelcoat | Sommarö/Finnland | ||
| 1975 S 129 | weißes Gelcoat | Yg | Södertörn/Schweden | |
| 1975 S 130 | rotes Gelcoat | Lina | Schweden | |
| 1975 S 131 | rotes Gelcoat | Stora Huvudden | ||
| 1975 S 132 | weißes Gelcoat | Helena av Hälsö | Westschweden/Göteborg | |
| 1975 # 133 | weißes Gelcoat | |||
| 1975 S 134 | weißes Gelcoat | Göta Lejon | Örebro/Schweden | |
| 1975 S 135 | rotes Gelcoat | Södertälje | ||
| 1975 S 136 | blaues Gelcoat | Schweden | ||
| 1975 S 137 | weißes Gelcoat | Schweden | ||
| 1975 S 138 | weißes Gelcoat | Schweden | ||
| 1975 # 139 | weißes Gelcoat | Labben af Stockholm | ||
| 1975 S 140 | weißes Gelcoat | Elsa, Capella | Jönköping | |
| 1974/5 S 142 | Columella | |||
| 1974 S 143 | Tintomara | |||
| 1975 # 150 | blaues Gelcoat | Alicia | ||
| 1975 G 151 | weißes Gelcoat | Deutschland | ||
| 197? US 152 | blaues Gelcoat | USA | ||
| 197? G 153 | weißes Gelcoat | Deutschland | ||
| 197? G 154 | weißes Gelcoat | Deutschland | ||
| 197? S 155 | blaues Gelcoat | Angelica | Värmdö | |
| 197? S 156 | blaues Gelcoat | Norsborg | ||
| 1975 S 140 | Capella | Schweden | ||
| 1975 SWE 148 | weißes Gelcoat | Blätunga | Stockholm/Schweden, Plattensee/Ungarn | weitgehend Originalzustand |
| 1975 S 149 | weißes Gelcoat | Älvan, Taika | Stockholm/Schweden, Helsinki/ Finnland | weitgehend Originalzustand |
| 1976 Z 151 | Santorini | Altau/Bodensee | ||
| 1976 G 154 | weiß | Nauta III, Ipanema | Friedrichshafen/Bodensee | Holzaufbau wie von Reimers gezeichnet, Teakdeck |
| 1974 S 157 | weiß | Schweden | ||
| S 161 | Ruth | |||
| S 163 | Trixie | |||
| S 165 | Stora Gumman | Schweden | ||
| S 168 | Madame Rouge | |||
| S 170 | Blåeld | Schweden | ||
| 1976 unbekannt | schwarz lackiert | Aleria | Maine/USA | anderes Deck und Holzaufbau |
| 1976 171 | weiß | Vaja | Schweden | S30 Special mit Teakdeck & Holzaufbau |
| 1976 S 173 | Daphne | |||
| 1976 176 | Fiia | Frederikshavn, Dänemark | Fimo Baunummer 1169 | |
| 1976 G 177 | weißes Gelcoat | Vivika | Lemkenhafen/Fehmarn | weitgehend Originalzustand |
| 1976 S 179 | weißes Gelcoat | Stockholmer Schären | weitgehend Originalzustand | |
| 1976 2763 | rotes Gelcoat | Rödtuvan | Gustavsberg/Stockholm | weitgehend Original |
| 1976 S 184 | Stretti | Schweden | ||
| 1976 S 186 | Reidun | |||
| 1977? S 187 | dunkelgrünes Gelcoat | |||
| 1977? S 188 | Necesste | |||
| 190 | Elida | |||
| 1977 G 194 | weiß | Yara, My Dream, Camelot | Konstanz, Kressbronn, Radolfzell/Bodensee, Segler Verein Staad | Teakdeck und Mahagoniaufbau |
| 1977 G 196 | rotes Gelcoat | Six-Pack | Insel Reichenau/Bodensee | Teakdeck und Mahagoniaufbau |
| 1977 S 197 | weißes Gelcoat | Kaparen, Jani | Västervik/Schweden | Boot eines Segelmachers |
| 1977 S 198 | Chili | |||
| 1977 202 | To-o-to | |||
| 1977 203 | Victoria | |||
| 1978 DEN 205 | weißes Gelcoat | Dopff | Plattensee, Ungarn | weitgehend Original |
| 1978 S 206 | rotes Gelcoat | Rosa | ||
| 1978 207 | ||||
| 1979 209 | Yahja | |||
| 1979 218 | Nessie | |||
| 1979 219 | Lady Ess | |||
| 1979 220 | Josefina | |||
| 197? unbekannt | weißes Gelcoat | Tijuana, Treuer Gesell | Helsinki, Norddeutschland | 2020 von Finnland nach Norddeutschland überführt, weitgehend original, beige Aufbauseiten und Kajütdach |
| 197? unbekannt | weißes Gelcoat | Merilokki | weitgehend Originalzustand, gesehen in Lübecker Winterlager, mit Saildrive | |
| 197? unbekannt | rotes Gelcoat | Tintomara | Schweden | |
| 1977 S 210 | Schweden | |||
| 1987 G 216 | weißes Gelcoat | Angelina | Burgstaaken/Fehmarn | weitgehend Originalzustand |
| 1978 G 217 | Sparnocchio | deutsches Bodenseeufer | ||
| 1978 SWE 220 | weißes Gelcoat | Ostschwedische Schären | ||
| 1978 S 221 | Aiolos | dt. Ostseeküste | ||
| 1978 G 223 | Rumpf weiß lackiert | Polarlys | Deutsche Nord- und Ostseeküste | weitgehend Originalzustand, intensiv auf Nord- & Ostsee gesegelt, lange Törns |
| 1978 S 228 | blau | Kind of Blue | Schweden, Helsinki/Finnland | |
| ? | weiß lackiert | Whisper | Newport/USA | |
| ? | St. Maarten/Karbik | |||
| ? | bei Kapstadt/Südafrika | |||
| Filou | Insel Reichenau | Boot mit Holzaufbau |
S30 zweite Version (74 Boote 1978-79)
| Baujahr Segelnummer | Rumpffarbe | Name | Segelrevier | Bemerkungen |
| 1978 S 230 | weißes Gelcoat | Baltic Safari | im Prospekt zum neuen S30 gezeigt | |
| 1978 231 | ||||
| 1978 232, FIN 32 | weißes Gelcoat | Caramia | Ingå, Sjundeå finnische Südküste | Messeschiff Allt för Sjön Bootsmesse, Stockholm März 1978, 2. Eigner, rote Ziergöhl |
| 1978 233 | Caprice | |||
| 1978 | Dunkelblau | Kaya | England, Schlei/Norddeutschland | seit 2009 dt. Eigner |
| 1978 235 | weißes Gelcoat | Rapido, El Longo, Margrietha | Schweden, IJsselmeer/Holland, Kieler Förde | gelegentliche Teilnahme an Schlank & Rank Regatta |
| 1978 GER 241 | weiß | Hey Hai | Bodman/Bodensee | |
| 1979 242 | Lady S | |||
| 1978 S 243 | Viva | ostschwedische Schären | ||
| 1978 S 244 | weißes Gelcoat | Kaisas Kuling | Schweden | |
| 1978 245 | ||||
| 1978 S 248 | weißes Gelcoat | Vågartorpet | Örebro/Schweden | 1993er Rigg |
| Dunkelblau lackiert | Plymouth/England | |||
| 1979 | weißes Gelcoat | Plymouth/England | ||
| 1978 S 251 | weißes Gelcoat | Reverie | Uppsala/Schweden | |
| 1978/9 S 252 | weißes Gelcoat | ostschwedische Schären | ||
| 1978/9 S 255 | Alexine 111 | Stockholmer Schären | ||
| 1978 SWE 257 | weißes Gelcoat | Emmeline | Stockholmer Schären | Fimo Baunummer 1268, individueller Kajütausbau, roter Streifen am Aufbau. Zweiter Eigner seit Ende 1980er Jahre |
| 1978/9 SWE 258 | weißes Gelcoat | Slank | ostschwedische Schären | |
| 1978/9 D 259 | weißes Gelcoat | Lucille | Skanör, Horsens/Dänemark | weitgehend Originalzustand |
| 1978/9 S 263 | weißes Gelcoat | Tigrib II | Schweden | |
| 1978/9 SWE 266 | weißes Gelcoat | Yasmin | Schweden | |
| 1979 UK 269 | weißes Gelcoat | Fafnir | England, Fehmarn | seit 2010 dt. Eigner, 20 cm längerer Mast |
| 1979 Z 270 | weißes Gelcoat | Quivelda | Altnau/Bodensee | |
| 1979 272 | Ida | |||
| 1980 S 276, G 276 | weißes Gelcoat | La Mouette, Ylva | Stockholm/Schweden, Elbe & Kiel Schilksee | Baunummer FIP 1287, original Takelage, sehr gepflegtes Boot, seit 2019 in Norddeutschland |
| 1979 279 | ||||
| 1980 Z 280 | Galymahr III | Zürichsee | ||
| 1980 G 283 | weißes Gelcoat | Odins Rabe, Smartie | Bremen, Großenbrode | sehr gepflegtes Boot, 2. Eigner |
| 1980 284 | Julia | |||
| 1980 285 | Hemione | |||
| 1980 SWE 286 | Schweden | |||
| 1980 3333 | weißes Gelcoat | Flicka | North Wales, UK | rote Ziergöhl, rote Sprayhood |
| 1979 | Apsara | Südafrika | ||
| 1980 289 | weißes Gelcoat | Bönan Emma | andere Fenster | |
| 1980 S 290 | weißes Gelcoat | Elixir | Stockholm/Schweden | |
| 1980 S 291 | Schweden | |||
| 1980 S 292 | Saga | Örebro/Schweden | ||
| 1980 G 292 | weißes Gelcoat | Lisa-Maria Gran Kalouka | Lindau/Bodensee | Werft Beck & Söhne, Mahagoniaufbau, Teakdeck |
| 1980 GER 293 | weiß | Letzter Streich | Radolfzell/Bodensee | Holzaufbau |
| 293 | Sigmona | |||
| 1979 D 294 | weiß | Daga | Dänemark, Egå Marina | |
| 296 | Mai-Mai | |||
| 298 | Coastbuster II | |||
| 299 | ||||
| 301 | Allena | |||
| 304 | ||||
| 1980 Z 305 | weiß | Annina | Murten/Schweiz Warnemünde Mittelmole/Norddeutschland | weit gereistes, wiederholt getrailertes Schiff, längerer Zweisalingsmast |
Die seit 1974 bestehende schwedische S30-Klassenvereinigung dokumentiert Baubestimmungen und Modernisierungen, organisiert Regatten und Treffen der S30-Segler. Mehr zum S30 finden Sie in der Literaturliste mit Hinweisen auf Publikationen, Prospekte und Artikel.
Foto oben von Guido Kruse: Baunummer 223 Polarlys, einer der letzten S30 der ersten Version. Dank für Informationen und Ergänzungen der Bootsliste an: Michael Bekker, Marc Le Boulluec, Frank Cordes, Michael Christiansen, Jonas Ek, Francesco Ferraris, Angelika Hardtke und Wolfgang Rottner, Vesa Hintsanen, Jan Hjelm, Henrik Huldén, Gerben Kijne, Markus Knoche, Guido Kruse, Stefan Manser, Dieter Rinkenburger, Maria und Paul Rutishauser, Poul Arne Sønderskov Plet, Gabor Szentmarjai, Leif Sundberg (Svenska S30 Förbundet), Dr. András Szinesi, Ulf Torberger. 27. Juni 22 von Erdmann Braschos veröffentlicht, 1. September 26 aktualisiert.
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