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Beim Verkauf Ihres Bootes gibt es verschiedene Möglichkeiten. Sie versuchen es mit den üblichen Anzeigenportalen selbst. Oder sie beauftragen einen vor Ort ansässigen Makler, der das Boot mit einigen Fotos und einer halbwegs zutreffenden Beschreibung in sein Angebot aufnimmt. Dann wartet er ab, ob und bis etwas passiert, sprich, sich jemand meldet. Und Sie? Sie warten auch.

Wieviel Zeit haben Sie zum Verkauf Ihres Bootes?

Oder Sie setzen mit professioneller Hilfe gleich richtig an. Ich erstelle in Ihrem Auftrag ein Dossier Ihres Bootes, das die zentralen Fragen des potenziellen und halbwegs kundigen Käufers beantwortet. Diese Beschreibung und Inventarliste macht zunächst einmal Arbeit. Das ist leider nicht in wenigen Stunden gemacht. Die Dokumentation erfolgt in mehreren Durchgänge, klärt den technische Einzelheiten und den Pflegezustand. Diese Arbeit erfolgt schrittweise, weil nicht alle Informationen auf Anhieb vorliegen, oder weitere Fragen auftauchen. Sie erstreckt sich über mehrere Tage, ist vorab von Ihnen zu bezahlen und wird mit der abschließend fälligen Provision verrechnet.

Bootsverkauf: Die Uhr läuft

Es ist besser, die Sache richtig anzupacken, als mit dem scheinbar kostenlosen Ansatz Zeit zu vertrödeln. Ganz einfach, weil Sie für Ihr Boot weiterhin Liegegebühr zahlen und die Versicherung wie gehabt Geld kostet. Auch wenn es selten oder nicht mehr genutzt wird.

Sie erläutert die Wartung wesentlicher Bestandteile Ihres Bootes. Das ist eine kluge Investition, weil Unwissen oder Unwahrheiten bekanntlich kurze Beine haben. Der Käufer Ihres Bootes möchte wie Sie einen Freizeitgegenstand. Er möchte ein Boot anstelle eines Problems. Der Zustand des Motors und Getriebes (ggf. der Saildrivemanschette), der Segel, des Riggs, insbesondere des stehenden Guts, der mögliche Wartungsstau entscheidet. Ich bin schon manchem meiner Kunden mit diesbezüglichen Fragen auf den Geist gegangen. Es hat sich mit dem zügigen Verkauf des Bootes gelohnt. Schauen Sie sich die Bootsangebote zu auch die Referenzen an.

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Nach meiner langjährigen Beobachtung interessieren sich viele Makler allenfalls flüchtig oder leider nicht für diese Einzelheiten, ganz einfach, weil die Klärung dieser Fragen Mühe macht. Auch hält mancher Verkäufer diese Fragen für lästig. Er hat sich aus verständlichen Gründen möglicherweise nicht oder nur ansatzweise mit diesen Details beschäftigt, weil ein Boot nun mal ein Freizeitgegenstand ist.

Räumen Sie Hindernisse beim Bootsverkauf aus

Die Klärung dieser Fragen im Vorwege ist jedoch wichtig, weil sie zu einen seriösen Bootsangebot gehören. Bohrt der Interessent die Themen später auf, verzögert es den Verkauf erheblich oder Sie bleiben auf Ihrem Boot sitzen. Viele Bootskäufer sind unsicher. Bei Ungereimtheiten verlieren Sie aus der Sicht des Interessenten Ihre Glaubwürdigkeit und ärgern sich über den erheblichen Nachlass, den Sie geben müssen.

Mein Ansatz ist seit Jahrzehnten ganz einfach. Ich bin Segler und agiere als solcher. Gibt es Fragezeichen oder Themen, die an Bord des Bootes absehbar, bald oder im Lauf der nächsten Jahre sicherheitshalber zu machen sind, empfehle ich, es von vornherein zu dokumentieren. Das erspart Ihnen eine Menge Ärger, Gutachter und schlimmstenfalls Briefe vom Anwalt. Denn wenn Sie Ihr Boot verkaufen, möchten Sie einen Strich ziehen, die Sache abschließen. Sie möchte keine neues Fass mit einem unzufriedenen Käufer aufmachen.

Ihr Boot wird so lange beworben, bis es verkauft ist

Mit dem Verkaufsangebot ist es nicht getan. Entscheidend sind flankierende Maßnahmen zur richtigen Zeit. Da sich ein Gebrauchtboot im heutigen Überangebot nicht von selbst verkauft, bleibe ich aktiv und mache auf Ihr Boot auf verschiedenen Kanälen, auch auf analogem Weg, aufmerksam, bis es verkauft ist.

Weil Zeit Geld ist, leite ich nicht jede Anfrage ungefiltert an Sie weiter, sondern versuche zunächst, eine Vorstellung vom Interessenten zu bekommen. Damit Sie Ihre kostbare Zeit nicht mit Träumern vertrödeln.

Wichtig ist auch, die Nörgler unter den Interessenten herauszufiltern. Ich kann Ihnen leider nicht garantieren, dass das gelingt. Ich versuche es. Damit Sie das Kapitel möglichst unbehelligt abschließen.

Foto oben: Swedesail-Betreiber Erdmann Braschos westlich von Wismar in der Wohlenberger Wiek bei Boltenhagen unterwegs. 21. September 25 von Erdmann Braschos veröffentlicht, 28. August 26 aktualisiert.