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Gamle Swede Videos

Reading Time: 3 minutes→ Article in English Das Privileg des Segelns ist, ganz verschiedene Stimmungen immer wieder neu an Bord zu erleben. Ruhiges Ankern, während das Wasser sanft den Rumpf entlang murmelt. Forderndes Am Wind Segeln mit reichlich Krängung. Kühne Schläge auf dem Schachbrett der Regattabahn. Rasante Ritte mit geöffneten Schoten. All das geht je nach Anlass, Wind und Wetter mit einem Boot. …

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Background Yachtberatung

Reading Time: 7 minutes→ Article in English Neben der seglerischen und handwerklichen Praxis seit den Siebziger und Achtzigerjahren ist meine Arbeit als Fachjournalist Grundlage der angebotenen Yachtberatung. Seit Anfang der Neunzigerjahre trug ich mit etwa hundert Artikeln zum Aufbau des Megayacht-Magazin Boote Exclusiv bei. Mit Porträts von Booten, Konstrukteuren, Spezialisten und Werften. Auch mit Einblicken in technischen Themen wie den Mastbau aus Aluminium …

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Swede 55 Starkwindfock

Reading Time: 7 minutes→ Article in English Es gibt so viele Fragen bei der Ausrüstung eines Bootes, dass das Thema Sturmfock übersehen wird. Entsprechend flüchtig erfolgen Auswahl und Kauf. Auch die 32. Auflage der „Seemannschaft, das Handbuch für den Yachtsport“ von 2019 erwähnt das wichtige Segel gerade mal flüchtig. Das Fachbuch „Schwerwettersegeln“ von Adlard Coles bietet 450 Seiten keine Empfehlungen. Auch das Standardwerk …

Verkauf Ihres Bootes

Reading Time: < 1 minuteSteht der Verkauf Ihres Bootes im Raum, gibt es zwei Möglichkeiten. Sie versuchen es irgendwie. Oder Sie machen es richtig. Facebook Whatsapp Email

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Swede 55 Bauweise

Reading Time: 4 minutes→ Article in English Swede 55 entstand als Glasfaser-Serienboot bei der Fisksätra Werft im ostschwedischen Västervik. Wie in den Siebzigerjahren üblich, wurde das Boot mit überdimensionierten Wandstärken bemerkenswert robust gebaut. Die schlanke Form mit entsprechender Beanspruchung im Seegang durch Verwindung des Rumpfes braucht Festigkeitsreserven. Swede 55 in aufwendiger Vierschalenbauweise Das Boot besteht aus vier Schalen: dem Rumpf, der Rumpfinnenschale, drittens …

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30er Schärenkreuzer Bijou-Typ

Reading Time: 8 minutesSchärenkreuzer sind eine Konstruktionsklasse, wo jedes Exemplar eine Sonderanfertigung ist. Für Segel-Nerds und vermögende Leute ist es interessant, sich in solche yachtbaulichen Finessen zu vertiefen. Dennoch sind die Boote letztlich ziemlich ähnlich. So fragen sich seit einer Weile schon Liebhaber, die nicht ganz so viel Geld und Zeit haben, ob dieser Aufwand letztlich sein muss. Wozu jedes Exemplar dieses Bootstyps …

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Zu retten: 75er Schärenkreuzer Argo

Reading Time: 5 minutesAchtmal gewann der ehemalige 75er Schärenkreuzer Argo das Blaue Band vom Bodensee. Das erhält der schnellste Teilnehmer der 100-Kilometer-Langstreckenregatta, die von Lindau bis Überlingen und zurück gesegelt wird. Mit einer geeigneten Feile, viel Tuch und einer Fußballmannschaft-großen Crew im Trapez. Bevor die Ära kühner Bodenseeritte mit dem oben gezeigten 400‑qm-Vielsterne-Spinnaker erinnert wird, ist der kurze Blick auf ein meist übergangenes …

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Zu kaufen: 11,50 m Mahagoniyacht Delight

Reading Time: 8 minutes→ Article in English Wie der Blick in unsere Klubs, Häfen und Marinas zeigt, ist das heutige Kunststoff-Serienboot pflegeleicht und bietet beeindruckend viel Platz. Als sprichwörtliches Volumenmodell wird es nach dem üblichen Mehr-Prinzip von Jahr zu Jahr ringsum hochbordiger, hinten breiter und vorn bulliger. Etwa 5000 davon dürften rings um die Lübecker Bucht liegen. Da erscheint die Mahagonisegelyacht Delight mit …

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Zu kaufen: Swede 55 Gamle Swede

Reading Time: 8 minutes→ Article in English Seit einer Weile gibt es dieses Portal zur Welt der schönen Yachten und es wird gelegentlich gefragt, welches Boot ich segle. So stelle ich hier einmal Gamle Swede vor: Auszeitarche, Daysailer, Bummel- und Regattaboot, Hafendatsche, Boatoffice und wer weiß, eines Tages auch zu kaufen. Gamle Swede ist der Grund, warum ich seit den Neunzigerjahren in der …

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Super Swede 53

Reading Time: 3 minutes→ Article in English 1982 gewann der kalifornische Segler Jim Walton mit seiner Swede 55 Temptress das San Francisco-Hawaii Race. Die Regatta endete mit einer rasanten 20 Knoten Spinnakersause. Es war die letzte Ausgabe dieses Rennens, das derart erfolgreich mit einem Serienboot absolviert wurde. Danach machten Sonderanfertigungen in Gestalt sogenannter Sleds die Sache unter sich aus. Etwas mühsamer als der …