Reading Time: 3 minutes→ Article in English Basierend auf jahrzehntelanger Praxis beim Betrieb des eigenen Bootes, bei Reparaturen und beim Verkauf von Booten berate ich bei der Bootswahl, bei anstehenden Wartungen und Reparaturen. Auch unterstütze ich beim erfolgreichen Verkauf der Yacht. Manchmal bitte ich Kunden nach dem Abschluss meiner Arbeit um einige Zeilen. Hier lesen Sie einen Auszug. Kauf eines Touren Schärenkreuzers Typ …
Reading Time: 3 minutes→ Article in English Dümpelst Du noch oder segelst Du schon? Diese Frage beantworten die schlanken Planken der Schärenkreuzer auf ihre Weise. Die schönsten Leichtwindmühlen unter der Sonne machen bereits aus fast nichts etwas. So segeln etwa dreißig Boote vom klassischen 15er bis zum modernen Touren-55er bei hochsommerlichen Bedingungen die Schlank & Rank Regatta vor Fehmarn. Heses Haubentauchertechnik Dennoch hat …
Reading Time: 5 minutes→ Article in English Die Vorsegelrollanlage hat zahlreiche Vorteile. Beim Fahrtensegeln werden Genua oder Fock aus der Plicht gesetzt oder geborgen. Mit dieser seit Jahrzehnten üblichen Wickeltechnik wird die Segelfläche bequem angepasst. Das ist für Charterer, Segeleinsteiger, Gelegenheitssegler, kleine Crews oder ältere Ehepaare interessant. Große Yachten mit entsprechenden Segelflächen lassen sich damit überhaupt erst handhaben. Auch bei Regattabooten sind Rollanlagen …
Reading Time: 2 minutes→ Article in English Der Vorteil moderner Schärenkreuzer in den Tourenversionen wie S30, Jubilee S40 oder Swede 55 ist, dass sie aus pflegeleichtem Kunststoff sind. Als Gebrauchsgegenstand machen sie wenig Arbeit und man genießt die Freizeit an Bord. Hinzu kommt die durchdachte Bauweise des größten Exemplars. Deck und Aufbauten von Swede 55 entstanden bei der Fisksätra Werft als fortschrittlich leichtes …
Reading Time: 4 minutes→ Article in English Welcher Genuss, diesen 55er Schärenkreuzer auf dem ergonomisch geformten Süll hockend mit kleinen Ausschlägen am Pinnenausleger die Windkante entlang zusteuern. Jollenfeeling an Bord eines 15 Meter Renners. Und welches Fest, diesen Schlitten bei idealen Bedingungen im glatten Wasser zu sehen. Die keilförmige Kajüte mit den schnittigen Fenstern kennt man von modernen Booten. Und so abgefahren wie …
Reading Time: 4 minutes→ Article in English Im Unterschied zu anderen Bootstypen werden klassische Schärenkreuzer und ihre Nachfolger zum Tourensegeln nicht anhand der Länge oder einer Formel, sondern anhand der Segelfläche bezeichnet. So steht die 15 beispielsweise für die kleinste 15 Quadratmeter-Klasse, die 22 für die 22er und so weiter. Ist die Typbezeichnung wie im obigen Foto eines 30ers unterstrichen, handelt es sich …
Reading Time: 3 minutes→ Article in English Vor einer Weile meldet sich ein amerikanischer Segler wegen des Kaufs einer gebrauchten Swede 55. Es geht um ein Schnäppchen. Er kennt den Bootstyp gut und überlegt, ein bestimmtes Objekt an der US-Ostküste zu übernehmen. Seine Frage: Hinfahren, anschauen oder lassen? Er bucht eine Beratung zum überschaubaren Tarif. Beratung Bootskauf Wie im sonstigen Leben gibt es …
Reading Time: 5 minutes→ Article in English Dieses Bootsregister dokumentiert die S30 der ersten und zweiten Version. Die Segelnummern wurden international fortlaufend vergeben und entsprechen den Baunummern. Identifizierte Bau-/Segelnummern sind fett markiert. Die Informationen bis Boot Nr. 156 stammen vom Verzeichnis der schwedischen Klassenvereinigung Svenska S 30 Förbundet von 1975. Die Bootslisten basieren außerdem auf dem Mitgliederverzeichnis der schwedischen Klassenvereinigung (Stand 2024), eigenen …
Reading Time: 2 minutes→ Article in English Seit 1980 segle ich den letzten Swede 55 Fisksätra-Werftbau. Entsprechend kenne ich mich mit der Instandhaltung von Booten, Reparaturen, sinnvoller Ausrüstung und Verbesserungen aus. So biete ich folgendes Swede 55 Zubehör an: Swede 55 Zubehör, Verschleißteile und Beschlags-Upgrades Außerdem erhalten Sie auf Anfrage folgende Beschlags-Upgrades, Verschleißteile und Verbesserungen: Bitte planen Sie zur technischen Klärung, Anfertigung und …
Reading Time: 6 minutes→ Article in English Der Artikel wurde um Angaben zu den Kajüthöhen im Salon und Vorschiff, den Kojen- und Sitzbankmaßen ergänzt. Siehe Tabellen am Schluss. Im September 2021 lud Richard Natmeßnig zu einem Segelnachmittag an Bord seiner Sleipnir ein. Seit er mir die Pinne für drei unvergessliche Stunden im westlichen Fehmarnsund überlassen hat, warne ich: Swede 41 Classic segeln ist …
