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40er Schärenkreuzer Aphrodite

Reading Time: 6 minutes→ Article in English Seit Jahrzehnten segelt die größte zusammenhängende Flotte der 40er Schärenkreuzer in weltweit einmaliger Konzentration auf dem Starnberger See. Ein Probeschlag mit Aphrodite erklärt bei einem Hauch von Wind, warum. Dieses Exemplar takelte der Münchener Bootsbauer Helmut Fischer 2005 nach Plänen des namhaften Schärenkreuzerkonstrukteurs Gustaf Estlander von 1923 auf. Der bayrische Liedermacher und Kabarettist Georg Ringsgwandl hat …

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Børge Børresen und der Drachen

Reading Time: 7 minutes→ Article in English Eine Erinnerung an den Drachensegler und Bootsbauer Børge Børresen, in dessen Werft im dänischen Vejle das wunderbare Dreimannkielboot perfektioniert wurde, die beliebte BB10 und die Olympiaklasse Soling entstanden. Brønsodde am Nordufer des jütländischen Vejle Fjord. Knapp 9 Meter elegant zusammengefügtes Honduras-Mahagoni hängen am Kettenzug eines dämmrigen Schuppens. Die Wintersonne scheint flach durch die Sprossenfenster und lässt …

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Yachtkonstrukteur Knud Hjelmberg Reimers

Reading Time: 10 minutes→ Article in English Rhetorisches Geschick, beharrliche Arbeit, Talent und Glück machten den 1906 in Aarhus geborenen Dänen zum weithin bekanntesten Yachtkonstrukteur Schwedens. Ein Porträt des unbeirrten Vertreters der skandinavisch schlanken Linie. Folgende vier Erinnerungen beschreiben den Selfmademan aus bescheidenen Verhältnissen, den passionierten Segler, verkäuferisch denkenden und auch selbstbewussten Dänen. Mit Agneta im Solent: Anfang der Fünfzigerjahre überführt Reimers den …

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Yachtkonstrukteur Peter Norlin

Reading Time: 7 minutesEine Erinnerung an „Mister Scampi“, den Schöpfer erfolgreicher Regattaboote, Meteryachten, Schärenkreuzer wie ansehnlicher Touren- und Familienboote, von denen neuerdings eines sogar in Deutschland gebaut wird. 1941 geboren, hatte Norlin das Glück als junger Mann in den besten Jahren der Seglernation Schweden zu leben. Die Voraussetzungen zum Segeln waren damals selbstverständlich: Es gab ein schönes Revier, Geld und vor allem Zeit. …

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Swede 55 Bootsdaten

Reading Time: 2 minutes→ Article in English Sämtliche Daten zu Swede 55. Rumpf- und Rippmaße, Gewicht, nominelle Segelfläche und tatsächliche Segelgrößen. Kajüthöhen, Tankinhalte, Motorisierung und Getriebe, verschiedene internationale Rennwerte. Diese Angaben wurden im Lauf der vergangenen Jahrzehnte, unterstützt von weiteren Swede 55-Seglern, zusammengetragen. Rumpfmaße Swede 55 Länge über Alles 16 m Länge über Deck 15,62 m Länge geplante Wasserlinie ≈ 12,27 m Länge …

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Touren Schärenkreuzer Videos

Reading Time: 2 minutes→ Article in English Die Touren Schärenkreuzer vom Typ S30 und Swede 55, wie sie in den Siebzigerjahren nach Plänen Kund Reimers entstanden, haben Nachfolger. Hier finden Sie Videos von der Swede 41 Classic namens Sleipnir (2018 fertiggestellt) und der Swede 52 namens Cheyenne (2002 eingewassert) in schwedischen Gewässern. Swede 41 Classic Sleipnir Der ältere Herr im Strohhut an der …

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Swede 52 Cheyenne

Reading Time: 6 minutes→ Article in English Der Touren Schärenkreuzer Swede 55 begeistert Segler in der halben Welt. Obwohl die Serienfertigung mit Gamle Swede als Baunummer 27 im Herbst 1979 endete, folgten dem Fisksätra Werftbau 18 weitere Exemplare. Eines davon, und zwar das yachtbaulich und seglerisch interessanteste, ist Cheyenne. Mit dieser Variante verwirklichte der Stockholmer Segler Göran Lindgren vor einer Weile sein Traumschiff …

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S30 Yara

Reading Time: 4 minutes→ Article in English Als Anfang der Siebzigerjahre mit dem beliebten S30 eine familienfreundliche Tourenversion des klassischen 30 m2 Schärenkreuzers entstand, ging es um ein erschwingliches und pflegeleichtes Boot. Einen zeitgemäßen Gebrauchsgegenstand aus Kunststoff mit wenig exponiertem Holz also. An Deck waren allenfalls die Pinne, die Sitzbänke der Plicht und das Gräting im Fußraum aus Teak. S30 mit Teakdeck und …

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Profilieren eines Swede 55 Ruderblatts

Reading Time: 5 minutes→ Article in English Warum das Ruderblatt ein anderes Profil als die Kielflosse haben sollte. Was in den Siebzigerjahren im anspruchsvollen Bootsbau genommen wurde und welches Profil nach heutigen Erkenntnissen besser ist. Welche Finesse den gefürchteten Strömungsabriss hinauszögert. Wie Sie bei Ihrem Boot zum optimalen Profil kommen. Nach dem ersten Artikel über passende Ruderlager-Buchsen und dem zweiten über die Reparatur …