Swede 55 Register

Dieses Register ordnet die Boote den Bau- und Segelnummern und vermutlichen Baujahren zu. Die Segelnummern wurden fortlaufend international vergeben. Identifizierte Segelnummern sind fett markiert. Einige Informationen sind aktuell, andere basieren auf Gerüchten und Hinweisen älteren Datums. Sollten Sie mehr wissen, würde ich mich über eine Nachricht freuen. Stand 30. Oktober 2024

Swede 55 # 2 Arwen im Sommer 2019 in den Stockholmer Schären
Swede 55 # 2 Arwen im Sommer 2019 in den Stockholmer Schären – Foto Lars Wickenberg

Fisksätra-Werftbauten 1976 – 79

Baujahr SegelnummerRumpffarbe NameSegelrevierBemerkungen
1976 S 1
(verloren)		rotSweedy, Spilhaus IIKiel/Deutschland, Guernsey, Kapstadt 1989-91Vorführschiff in Kiel. Viel in Südafrika gesegeltes Regattaboot. 1991 beim Ankern vor Flat Island nordöstlich von Mauritius gesunken
1976 SWE 2 weißCarina III, Swedeheart, Immola, Slanka Frun, ArwenStockholm/SchwedenSommer 1976 in Zeitschrift På Kryss & Till Rors vorgestellt. Erfolgreich gesegeltes Regattaboot
1976 oder 77 S 3rotElisaStockholm/Schweden2 m längerer Mast, Vorstag nach vorn versetzt
1977 S 4, FIN 10481weißPrillan, Sweda, AldaStockholm/Schweden, Turku/Finnland seit 2006In den vergangenen Jahren generalüberholt, Erfolg bei Gotland Runt Regatta 2008
1977 L 1085, GER 5, DEN 5weiß, dunkelblauSo LongEspoo/Finnland, Kiel/Deutschland, Troense/DänemarkVon Swedesail nach Deutschland verkauft. Rumpf in den Neunzigern vom ersten dt. Eigner lackiert. 4. Eigner.
1977   Boot Nr. 7?
1977 S 8weißGeila III, AxeStockholm/Schweden; Oslo, später Bergen/NorwegenDurch Swedesail von Schweden nach Norwegen verkauft
1977 US 9weißJavelin, RosinaWest Palm Beach/Florida; Lake Champlain/Vermont USA; New Yorker Gewässer/USANeues schwarzes Alu Rigg mit geänderter Segelgeometrie. 2019 vor Sandy Hook/New Jersey gestrandet, Frühjahr 20 versteigert

1977 S 10weißVilda MatildaStockholm/Schweden
1977 US 11weiß, dunkelblau, schwarzCorsairBrooklin/Maine USA, Fairport/Cleveland, Mentor/Ohio Lake ErieInspirierte die Holzreplik „Vortex“
1977 S 11, POR 8224weiß, dunkelblauHera, MysticKaribik/USA; Lissabon/PortugalBlauer Rumpf nach Überholung Ende 80er Jahre in den USA, segelt in Portugal
1977 US 12weißSaud, Tumlare, Sigrid II, SkyeCaribbean, Woods Hole/USA, Buzzard’s Bay, Kapstadt/Südafrika seit 2015Reitbalken durch Steuersäule ersetzt. Dritte Swede 55 in Kapstadt
1977 USA 93416weiß, dunkelblauExcalibur, SurpriseAnnapolis – Maryland, Seattle – Washington/USA, Buzzards Bay/USAVermutlich Boot # 13, neuer Mast für größere Segelfläche 2007, 2022 generalüberholt
1977 S 14, F 16232, DEN 14weißCalypso, Santé Montpellier, As, CalypsoAntibes, Port Carmargue, La Grande Motte/Montpellier, France; Limfjord/Dänemarkfünfter Eigner, generalüberholt, Teakdeck & Mahagoni Fußleiste
?weißTianaBeverly/Massachusetts USABeschädigt, zum Verkauf
1977 S 15weißSciroccoStockholmeine Weile erfolgreich in Stockholmer Gewässern Regatta gesegelt
1978 US 57476weiß, rotThe ContessaSeattle/Washington, Alameda/San FranciscoBoot # 16?
1978 US 17, US 8915weißTemptress, BirdSan Francisco, verloren in Glacier Bay/AlaskaIn Nautical Quarterly Heft 6 im Frühjahr 1979 vorgestellt, segelte San Francisco – Hawaii Regatta 1982 erfolgreich, mit Eigner Okt./Nov. 99 in Sturm verschwunden
1976 (?) US 14209weißLotusBeverly/Massachusetts USA, Dering Harbour/New York, SüdenglandUS-Reg. Nr. 617263 als Decksfracht nach Südengland gebracht, vermutlich Boot Nr. 17
1978 S 18weißColumella II, So Long, Skuggfaxe, MiramisUppsala, Resarö, Vaxholm, Saltsjöbaden /Schweden
1978 oder 79 Z 19weißEosSteinach, Bodensee/ Schweiz, neuerdings dt. OstseeküsteEinzige Swede 55 am Bodensee, bekannter Schweizer Eigner, jetzt dt. Eigner, zum Verkauf
1979 ITA 20, SWE 20weißViveka, SparnoccioGenoa, Jesolo/Italien, Kroatien, Västervik/SchwedenLigurische Küste, später Adria. Nahm wiederholt an Barcolana Regatta teil
1978 oder 79 S 21weiß, dunkelblauCarinaAdria, Tunesien, Kroatien, Ravenna, Port Grimaud, Helsinki/FinnlandFünfter Eigner erhielt 1997 Teakdeck, in Finnland generalüberholt
1979 G 22weißSiloahAdria, Portoferraio/Elba, SchwedenWassertanks hinter den Salonlehnen eingebaut. 1989–2019 stillgelegt. Außen um Europa herum via Deutschland nach Schweden überführt
1979   Boot Nr. 23?
1979 S 25weißElisabeth II.Norrtälje/SwedenBoot Nr. 24?
1979 G 25, DEN25weißKaniga, ESKiel-Schilksee, Kopperby/Deutschland; Öresund/DänemarkVier Eigner, umfassende Instandsetzung in Skive/Dänemark im Stil von Calypso
1979 G 26, K 26weißValhöllZunächst deutscher Eigner, der bald verkaufte; englischer Eigner, derzeit zweiter engl. Eigner, River Itchen /Southamptonwiederholte Atlantikpassagen in den Händen des 2. Eigners, Boot lag lange still, 2019/20 umfassend überholt
1979 G 27weißGamle SwedeDeutsche Ostseeküsteletzter Fisksätra Werftbau von Herbst 1979, Mai 1980 eingewassert
Die südafrikanische Zeitung Cape Times vom 17.9.1991 über den Verlust der ersten Swede 55
Die südafrikanische Zeitung Cape Times vom 17.9.1991 über den Verlust der ersten Swede 55

Zwei Swede 55 anderer Bootsbauer

Baujahr Segelnummer Rumpffarbe NameSegelrevierBemerkungen
1978-85 L 5155weißSusaija, Suveren, QuintusFinnland, Stockholmer SchärenOriginal Swede 55 Rumpf- und Decksschale von finnischem Bootsbauer mit Teak- und mahagonibelegtem Deck und Aufbau ausgebaut. Kürzerer Einsalingsmast, andere Kajüteinteilung und Ausbau
1988-90 US 50718weißVortexBrooklin, Maine/USAVon Brooklin Boat Yard, gebaut. Leicht geänderte Replik. In der Karibik und Maine Regatta gesegelt.

Swede 55 der Nachfolgerwerft Acva Båt 1980 ≈ 84

Baujahr SegelnummerRumpffarbeNameSegelrevierBemerkungen
# 28?   
1982 US 42434weißCounterpoint, Spilhaus IIIChesapeake Bay/USA, Kapstadt/SüdafrikaBoot Nr. 29? Gewann Annapolis – Bermuda Race 1986. Von südafrikanischem Eigner nach Verlust seiner ersten Swede beim Ankern bei Mauritius gekauft, viele Regatten.
1983 S 30weißFast LaneSolna, Nacka, Stockholm/Schwedensegelte von Schweden zur Karibik und zurück
1980 K 31weißSiri Louise, Peix’ Agulha, Escuteiros Maritimos, Almirante Warington Baden-PowellPonta Delgada, Azoren/Portugalunterwegs von Karibik/Mittelamerika nach Europa vor den Azoren beschlagnahmt, den Sea Scouts von Ponta Delgada übergeben
1981 US 32weißFlying CloudGuam/USA
1982/83? # 33?   
1984 US 34hellblau, dunkelblauDie Nadel, Kyte, OhanaSan Diego, Port Washington, San Francisco/USARumpffarbe von Hell- in Dunkelblau geändert. Achterer Überhang abgeschnitten.

Außerdem hörte ich von einer Swede 55 mit der Segelnummer N 2 im Besitz eines norwegisch-englischen Ehepaares. Das Boot segelte eine Weile in der Karibik Chartertörns und wurde in den Achtzigern oder Neunzigern in Bonifacio/Korsika gesehen. Es könnte sich um Boot Nr. 23, 28 oder 33 handeln. Das Video unten zeigt „Cheyenne“, einen von 100 qm Segelfläche an einem Karbonmast mit gepfeilten Salingen bewegten Neubau. Ballastanteil 57 Prozent. Aufgeräumtes Deck, keine Backstagen, Pinnensteuerung. Ein Daysailer mit Komfort für ein Wochenende oder den Sommertörn.

Swede 55 Varianten

Außer den schwedischen Fisksätra und ACVA Båt Werftbauten und der formverleimten Replik „Vortex“ gibt es vier weitere Swede 55-Varianten verschiedener Bootsbauer.

Baujahr/SegelnummerRumpffarbe NameSegelrevierBemerkungen
1989 Swede 75 # 1 S 1, GER 1weißNiñaStockholm, deutsche OstseeküsteGebaut von Crown Yacht AB, zur Zeit zweiter Eigner
1989 Swede 75 # 2, K 9953weißUniversal HartbeatHamble/GB, deutsche Ostseeküste, Bankeryd Vätternsee/Schweden Gebaut von Crown Yacht AB, zahlreiche Regatten in England und Schottland (u.a. Three Peaks Race), dritter Eigner
2002 Swede 52 # 1weißCheyenneStockholm/Schwedenals Daysailer von Sören Lund/Göran Lundgren gebaut. Anhand der Länge Swede 52 genannt
Swede 75 Special # 1weißBirgitLångedrag bei Göteborg/SchwedenModifizierte Swede 75 mit anderem Aufbau, Plicht und Heckpartie

Dank an Michael K. Bottles, Charles Churchill, Noah Dater, Norbert Deicke, John Harding, Lars Klok, Börje Larsson, Mario Steiner, Ulf Torberger, Lars Wickenberg, Steven White und Juha-Pekka Vuorinen.

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