
Artikelübersicht Yachtberatung
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Neben der seglerischen und handwerklichen Praxis seit den Achtzigerjahren ist meine Arbeit als Fachjournalist seit den Neunzigern Grundlage meiner Yachtberatung.

Seit Anfang der Neunziger trug ich mit etwa hundert Artikeln zum Aufbau des Megayacht-Magazin Boote Exclusiv mit Porträts von Bootskonstrukteuren, Werften und Spezialisten bei. Außerdem mit Fachartikeln zum Mastbau aus Aluminium und Karbon, über Holzbauweise und Faserverbundtechnologie, Segeltechnik, Ruderanlagen, Kielen und Bootsporträts. Bis 2012 arbeitete ich auch für die Zeitschriften Boote, für die Yacht und Yacht Classic. Es gibt über dreihundert Veröffentlichungen in der Yacht und mehrere Dutzend in Yacht Classic. Das Konzept des 2006 erstmals erschienenen Klassikermagazins Yacht Classic stammt von mir.

Im Juli 1992 erschien meine erste Publikation über Schärenkreuzer in der Yacht unter dem Titel „Schären mit Geschichte“. Es folgten Artikel in Australian Yachting, Classic Boat und Wooden Boat. Es gibt überschlägig etwa hundert Veröffentlichungen zu diesem Bootstyp von mir.
Ich recherchiere und schreibe mit einem fachlichen, am Leser orientierten Blick, ohne den üblichen Branchenklüngel. Seit 2014 für Boat24 regelmäßig zur Bootspflege und zum Betrieb von Yachten. Bei Boat24 sind bislang mehr als 230 Publikationen erschienen, nicht immer zur Begeisterung der Werften und Lieferanten. Umso mehr geschätzt von Lesern, die zuverlässige Informationen, Recherche, Orientierung und Klartext schätzen. Ein Beispiel dafür ist der Beitrag über dumme Ideen im Segelyachtbau. So arbeite ich auch für Sie. Unabhängig, ohne versteckte Provisionen, Gefälligkeiten und Gegengeschäfte.
Im Gebrauchtbootportal Boat24 finden Sie folgende Artikel zum Thema:
Allgemein
- Was für und gegen den Bootskauf spricht
- Sieben Tipps zum cleveren Bootskauf
- Für und Wider Bootswechsel
- Motor- oder Segelyacht?
- Gesichtspunkt zur Wahl eines Ein- oder Zweirumpfbootes
- Vorzüge der Eignergemeinschaft und wie sie gelingt
- Dumme Ideen im Segelyachtbau
Bootskauf
- Drei verschiedene Werte ein- und desselben Bootes
- Nachvollziehbare Ermittlung des Bootswertes
- Die richtige Zeit zum Gebrauchtbootkauf
- Warum Gfk die beste Wahl ist
- Wo Sie genau hinschauen sollten
- Osmose beim Kunststoffboot
- Grundberührung/Vorschäden
- Kümmern Sie sich vorab um den Liegeplatz
Kaufabwicklung, rechtliche Fragen, Folgekosten
- Lassen Sie sich nicht auf sogenannte Standardverträge ein
- Bodenseezulassung, Fäkalientank, CE-Norm, Mehrwertsteuer
- Was die CE-Norm bietet und wo sie nichts bringt
- Stellen Sie den Eigentumsübergang sicher
- Worauf Sie bei der Versicherung des Bootes achten sollten
- Betriebskosten abhängig vom Baumaterial und Ausstattung
- Der realistische Blick
- Es gibt kein mängelfreies Boot
- Der tatsächliche Zustand des Bootes
- Haftungsfragen
Ausrüstung/Bootstechnik
- Keep-it-simple
- Vor- und Nachteile Teak Deck
- Geräusche an Bord
- Prüfen Sie Wanten und Stagen
- Bolzen, Splinte, Schäkel
- Anleitung zur Winschwartung
- Prüfen Sie Borddurchlässe und Seeventile
- Anleitung zum Wechsel von Borddurchlässen und Seeventilen
- Segelroll- und Rollreffanlagen
Bootsbetrieb, Wartung, Refits
- Wie Sie übliche Probleme am Bord selbst beheben
- Wie Sie Ihr Boot technisch in den Griff bekommen
- Was Sie besser selbst machen
- Das unterschätzte Thema Betriebskosten
- Anleitung zum Aufmöbeln des Interieurs
Motorenwartung
- Wissenswertes zur Dieselpest
- Beharrliche Störungssuche beim Bootsdiesel
- Überholung des bewährten Volvo Penta MD17C
- Fliehkraftregler und zuverlässiger Betrieb im Leerlauf
Know-how-Artikel bei Swedesail
Swede 55 Großsegel
Vor- und Nachteile Vorsegelrollanlage
S 30: Welcher Mast ist es?
Schärenkreuzer: Thema Länge
Swede 55 Fock
S30 Yara
Swede 55 Wahl
Schärenkreuzer: Segelfläche
Swede 55 Susaija
Profilieren eines Swede 55 Ruderblatts
Neue Ruderlagerbuchsen
Schärenkreuzer: Breite
Yachtberatung: Know-how seit 1980
Wie schwer ist das Boot?
Wohin mit dem Anker?
Swede 55 AS
Swede 55 Starkwindsegeln
Segeln mit Sicht
Spielräume beim Schärenkreuzer
Swede 55 Starkwindfock
Vorsicht beim Yachtkauf
30er Schärenkreuzer Vanja VI
Ruderblatt Reparatur
Schärenkreuzer Regel 1908 – 1925
Foto oben: In der Augustausgabe 1996 der schwedischen Zeitschrift Segling erschien dieser Artikel über die 25 m Knud Reimers Yawl Agneta. 25. November 25 veröffentlicht, 28. November 25 aktualisiert. Abonnieren Sie den → kostenlosen Newsletter und Sie verpassen keine neuen Artikel.
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